Александр Малинский30 ноября 2014 - ВМС США адаптируется к воинам 6-го поколения
Инициатива Соединенных Штатов в смене поколения войн продемонстрировала
не только уверенность мирового лидера в занимаемом положении, но и
недосягаемую в ближайшие десятилетия мощь национальных ВМС, их
готовность к защите «американских» интересов в любой ситуации, в любой
точке Мирового океана и перед любым противником.
Основания для такой уверенности выглядят достаточно убедительно: — численность личного состава ВМС увеличилась по сравнению с началом 2003 года почти на 4% и достигла 400 тыс. человек (на 01.01.2003г. составляла 385,4 тыс.чел.); — корабельный состав основных боевых классов практически не изменился относительно уровня 2003 года и состоит из 18 ПЛАРБ типа вОЬю», 54 многоцелевых атомных подводных лодок, 27 крейсеров типа «Ticooderoga». 51 эсминца УРО двух типов и 33 фрегатов УРО типа «Oliver Н.Реггу». Следует отметить сокращение количества эсминцев с 57 до 51 единицы при общем росте боевых возможностей за счет увеличения числа кораблей типа «Arteigh Burke» с 38 до 41: — в настоящее время личный состав авиации ВМС насчитывает 98,588 тыс. человек против 70.23 тысяч на 01.01.2003 г.
По сравнению с 2003 годом при сохранении общего числа летательных аппаратов (1806 против 1802 в 2003 году) произошел количественный рост истребителей-штурмовиков F/A-18 различных модификаций с 540 до 555 при снижении числа истребителей завоевания превосходства в воздухе F-14 со 157 до 145. Корпус морской пехоты, насчитывающий 174,4 тыс. человек, не претерпел изменений в тяжелом вооружении и авиационном парке. Как видим, в настоящее время происходит усиление ударной составляющей ВМС США для борьбы против берега за счет увеличения количества носителей крылатых ракет «Tomahawk» и палубных самолетов с высокоточным оружием.
Тем не менее Администрация Президента считает необходимым «трансформировать» вооруженные силы, в том числе состав и боевые возможности флота, в соответствие с «вызовами и угрозами XXI века». Это связано с резкой критикой в адрес Министерства обороны США в 90-х годах за «чисто механическое» сокращение вооруженных сил после окончания «холодной войны». Считалось, что таким образом сохранялся сокращенный вариант вооруженных сил периода «хоподной» войны, несоответствующий происходящим изменениям в военно-политической обстановке в мире и способах ведения перспективных войн. В процессе формирования базовых положений по трансформированию вооруженных сил министр обороны Д.Рамсфелд заявил о необходимости изменения подхода к оборонному планированию: «В данной модели на первое место выдвигается вопрос, каким образом противник мог бы вести боевые действия, а не кто конкретно будет этим противником и где начнется войнах». Продекларированное изменение в способах ведения современных войн при амбициозности внешней политики Вашингтона не исключает противостояния с ядерными державами и. как следствие, возможности ядерного конфликта с ними. Поэтому морские силы ядерного сдерживания и стратегические подводные ракетоносцы как их наименее уязвимая основа (по количеству стратегических ядерных боеголовок ВМС занимают первое место в ядерной триаде США — 69.1%), будут сохранять свою значимость, по крайней мере, в первой четверти нового столетия.
При этом прогнозируется повышение роли многоцелевых атомных подводных лодок с крылатыми ракетами в борьбе флота против берега. В результате достигнутых соглашений о сокращении стратегических наступательных вооружений командование ВМС США приняло решение о сокращении числа стратегических подводных ракетоносцев типа «Ohio» с 18 до 14. Четыре выводимые из состава наступательных сил ПЛАРБ подпежат переоборудованию в носители крылатых ракет типа «Tomahawk». Габариты пусковой шахты для ракет «Trident» позволяют разместить в ней семь крылатых ракет «Tomahawk». Таким образом, каждая переоборудованная лодка может нести до 154 крылатых ракет, которые могут быть запущены в течение 6 минут.
Переоборудование связано с полученными результатами проведенных по заданию Комитета начальников штабов исследований, которые определили необходимое количество многоцелевых атомных подводных лодок на уровне 55-68 единиц до 2015 года и 62-76 — до 2025 года. Количество лодок, находящихся в настоящее время 8 составе флота, признано минимально допустимым с учетом оперативных потребностей — не менее 20 кораблей должны находиться на боевом дежурстве в море в любое время. Предлагаемое продление сроков службы, переоборудование и последующая переклассификация рассматриваются как временное решение данной проблемы. Увеличение темпов строительства и количества подлодок стоящих на вооружении типов считается нереальным и нецелесообразным по финансовым соображениям. В связи с этим предпринимаются попытки решить проблему двумя путями: — первый, организационный — повысить интенсивность эксплуатации лодок назначением двух экипажей на каждый корабль; — второй, технический — создать подводную лодку более совершенной конструкции и новые системы морских вооружений. Повышение скрытности действия и относительной неуязвимости остается постоянно действующим требованием при проектировании перспективных лодок. Планируемое расширение перечня боевых задач требует увеличения боезапаса на борту. Пути реализации этого требования заключаются в создании новых систем хранения и запуска оружия, размещения пусковых установок контейнерного типа вне прочного корпуса, уменьшении массогабаритных характеристик и унификации оружия разных систем. В настоящее время на верфях фирм «Electrik Boat» и «Newport News Shipbuilding» ведется строительство лодок нового типа «Virdginia», но одновременно с этим уже находятся в проработке несколько проектов перспективных атомных подводных лодок — «Virdginia-Ptus», «Merrimac», «Renegade-1» и «Renegade-2».
Если скрытность в боевых действиях является достоинством подводной лодки, то именно скрытность является существенным недостатком лодки для публичной демонстрации американской внешней политики. Используемые, как правило, с этой целью авианосцы по праву и по достоинству представляют боевую мощь американского флота. Последние годы в строю находятся 12 многоцелевых авианосцев, 10 из которых с ядерной энергетической установкой. Отсутствие для таких авианосцев ограничений по дальности плавания обеспечивает высокую мобильность. Командование ВМС считает необходимым для выполнения планируемых боевых задач иметь в составе флота 15 авианосцев. Однако высокая стоимость строительства (свыше 5 млрд долларов) и содержания не позволяют увеличить их количество в составе действующего флота. В 2008 году был достроен последний, десятый по счету, атомный авианосец CVN-76 «Ronald Reagan», после чего строительство последующих кораблей намечается вести по новому проекту. Полное водоизмещение новых авианосцев будет превышать 100 тыс. тонн, а увеличенные габариты полетной палубы позволят обеспечить полеты перспективных боевых пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов практически в любых метеоусловиях. Длительное обсуждение типа главной энергетической установки для перспективного авианосца завершилось выбором ядерной, обеспечивающей экстренную переброску корабля в зону боевых действий на высокой скорости без дозаправки топливом, преодолевая в сутки до 700 морских миль.
Кроме дополнительных технических требований по снижению заметности корабля по физическим полям существуют и экономические — сокращение численности экипажа до 2,5 тысяч человек и стоимости строительства и эксплуатационных расходов на 20%. Боевая мощь авианосца определяется возможностями и техническим состоянием базирующейся на нем авиации. Поэтому особое внимание уделяется авиационному вооружению и боевым самолетам, средний возраст которых в настоящее время достиг 18 лет.
Типовой состав авиакрыла американской палубной авиации в 2008 году включал 14 истребителей F-14 «Tomcat», 36 истребителей-штурмовиков F/A-18 C/D